ZAŁĄCZNIK NR 2 DO SIWZ

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

ZAKUP SAMOCHODU RATOWNICZO – GAŚNICZEGO DLA JEDNOSTKI OSP W SZCZUTOWIE.

L.p.	Wyszczególnienie	Potwierdzenie spełnienia wymagań Zamawiającego
1	Wymagania minimalne	Wypełnia Wykonawca

„Spełnia” / „Nie spełnia”
1.1.	Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą "Prawo o ruchu drogowym".

Spełnia wymagania Rozporządzenia MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. z późn. zm. Świadectwo dopuszczenia CNBOP-PIB dostarczone w dniu wydania pojazdu.
1.2.	Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie przekracza 16.000 kg.
1.3.	Podwozie i pojazd kompletny - nowe, nie używane, rok produkcji podwozie - min. 2018, pojazd kompletny 2019.
1.4.	Silnik o zapłonie samoczynnym, spełniający normy czystości spalin EURO 6. Moc min. 285 KM.
1.5.	Napęd 4 x 4:

możliwość blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi,

przekładnia rozdzielcza z przełożeniem terenowym i szosowym.
1.6.	Podwozie samochodu z manualną skrzynią biegów (6 biegowa + bieg wsteczny)
1.7.	Zawieszenie osi przedniej i tylnej – resory.

Pojazd wyposażony w hamulce tarczowe i dodatkowe systemy bezpieczeństwa: ABS.
1.8.	Kabina czterodrzwiowa, fabrycznie jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 + 1 + 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy). Kabina wyposażona w:

fabryczną klimatyzację,

centralny zamek,

radio FM z nagłośnieniem kabiny,

indywidualne oświetlenie LED dla pozycji dowódcy.

lusterko rampowe-krawężnikowe z prawej strony,

lustarko rampowe-dojazdowe przednie

poręcz do trzymania w tylnej części kabiny,

mocowanie pod radiostację przewoźną (dostarczoną przez zamawiającego),

niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku,

szyberdach,

reflektor ręczny (szperacz) do oświetlania numerów budynków (umieszczony wewnętrz kabiny),

światła pojazdu zabezpieczone osłonami minimalizującymi możliwość uszkodzeń mechanicznych,

elektryczne szyby boczne przednie,

elektryczne lusterka,

conajmniej 2 gniazda 12V

4 uchwyty na aparaty powietrzne w opraciach tylnych siedzeń
1.9.	Fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa:

siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie,

fotele wyposażone w zagłówki,

fotel dla kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia,

fotel dowódcy z regulacją wzdłużną, regulacją wysokości i pochylenia oparcia.
1.10.	Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów zapewnia pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu.
1.11.	Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
1.12.	Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy).
1.13.	Samochód wyposażony w instalację antenową na pasmo radiowe 148 MHz.
1.14.	Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Generator sygnałów dźwiękowych współpracujący z min. 2 głośnikami 100W. Sterownik umieszczony w kabinie, w miejscu umożliwiającym sterowanie nim kierowcy i dowódcy. Model modulatora Whelen 295SL, Federal Signal PA300 lub równoważny.

2 lampy niebieskie kierunkowe sygnalizacyjne LED z przodu pojazdu na wysokości lusterka wstecznego pojazdu osobowego, 2 pojedyńcze lampy sygnalizacyjne LED na dachu kabiny zabezpieczone osłonami chroniącymi przed możliwością uszkodzeń mechanicznych, 2 lampy sygnalizacyjne kierunkowe niebieskie LED (po jednej) na każdym boku zabudowy (miejsce do ustalenia z zamawiającym), 1 pojedyńcza lampa sygnalizacyjna niebieska Led z tyłu pojazdu na dachu zabudowy zabezpieczona osłoną chroniącą przed możliwością uszkodzeń mechanicznych. Dwa głośniki o mocy minimalnej 100W każdy zamontowane z przodu pojazdu, w pobliżu wyciągarki (zabezpieczone osłonami chroniącymi przed możliwością ich uszkodzenia umożliwiającymi swobodną emisję fal dźwiękowych głośników.
1.15.	Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania.
1.16.	Maksymalna prędkość na najwyższym biegu - nie mniejsza niż 85 km/h
1.17.	Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu podanej w homologacji typu zgodnie z Rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. z późn. zm.
1.18.	Kolorystyka:

samochód – RAL 3000

elementy błotników i zderzaków – białe

elementy podwozia – czarne
1.19.	Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców.
1.20.

Wylot spalin nie skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu, zapewnić ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi.
1.21.	Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny.
1.22.	Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy.
1.23.	Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta.
1.24.	Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu w związku ze stałym obciążeniem pojazdu.
1.25.	Ogumienie uniwersalne z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych. Przód i tył – ogumienie pojedyncze.
1.26.	Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu bez konieczności stałego przewożenia.
1.27.	Pojazd wyposażony w hak z tyłu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa. Samochód wyposażony w zaczep holowniczy i szekle umożliwiające odholowanie.
2.	Zabudowa pożarnicza:
2.1.	Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Poszycia zewnętrze
zabudowy wykonane ze stali nierdzewnej - kwasoodpornej i kompozytów. Ściany zabudowy podwójne. Wnętrze skrytek - blacha anodowana, prowadnice do półek wykonane ze stali nierdzewnej, półki wzmocnione poprzez ramkę ze stali nierdzewnej z możliwością regulacji wysokości półek
2.2.	Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym. Na dachu działko wodno-pianowe i uchwyty na drabinę i węże ssawne.
2.3.	Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
2.4.	Drabina do wejścia na dach ze stali nierdzewnej. Szczeble w wykonaniu antypoślizgowym. Z tyłu pojazdu ruchoma (podnoszona) belka najazdowa.
2.5.	Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz do wszystkich zamków. Zastosowane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii poprzez zainstalowane podesty robocze. Przy podestach zastosowane siłowniki samo-domykające.
2.6.	Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposażone w oświetlenie LED: główny wyłącznik oświetlenia skrytek zainstalowany w kabinie kierowcy.
2.7.	Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności.
2.8.	Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach.
2.9.	Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza.
2.10.	Zbiorniki na środki gaśnicze wykonane z materiałów kompozytowych.
2.11.	Zbiornik wody 3000 litrów (+/-5%) wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony, posiada właz rewizyjny.
2.12.	Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% zbiornika wody wykonany z materiałów odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
2.13.	Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi.
2.14.	Autopompa dwuzakresowa. Wydajności min. 2500l/min przy ciś 8 bar i Hgs 1,5 m i min. 250l/min przy ciś. 40 bar.
2.15.	Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5m.
2.16.	Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:

- dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu,

- linii szybkiego natarcia,

- działka wodno-pianowego DWP16 - korpus wykonany ze stali nierdzewnej,

- czterech zraszaczy (umieszczonych w podwoziu pojazdu)
2.17.	Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
2.20.	Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:

z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek,

z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
2.21.	W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:

manowakuometr,

manometr niskiego ciśnienia,

wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,

wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,

regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,

wyłącznik silnika pojazdu,

kontrolka pracy silnika,

kontrolka włączenia pompy,

schemat układu wodno - pianowego oraz oznaczenie zaworów.

W kabinie kierowcy znajdują się następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe:

manometr niskiego ciśnienia,

wskaźnik poziomu wody w zbiorniku,

wskaźnik poziomu środka pianotwórczego.

W przedziale autopompy musi być zainstalowany dodatkowy głośnik + mikrofon współpracujący z radiotelefonem przewoźnym.
2.22.	Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75, zawór kulowy do napełniania z hydrantu. Instalacja napełniania posiada konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika oraz zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną + instalacja odwadniająca zbiornik.
2.23.	Autopompa wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3% i 6% (tolerancja +/- 0,5%) w pełnym zakresie wydajności pompy.
2.24.

Wszystkie elementy układu wodno - pianowego odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
2.25.	Konstrukcja układu wodno – pianowego umożliwia jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów.
2.26.	Przedział autopompy wyposażony w system ogrzewania, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25oC.
2.27.	Na wlocie ssawnym pompy zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
2.28.	Pojazd wyposażony w elektropneumatyczny maszt oświetleniowy sterowany z pilota przewodowego zasilany bezpośrednio z instalacji podwoziowej w przypadku najaśnic LED. Umiejscowienie masztu nie ogranicza przestrzeni zabudowy pożarniczej.
2.29.	Pojazd posiada miejsce do indywidualnego montażu sprzętu. Standardowo wyposażony
w uchwyty na węże ssawne, tłoczne, prądownicę, drabinę.
2.30.	Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - OSP Szczutowo wraz z herbem gminy Szczutowo, oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP (po jednym na każdym boku kabiny, jeden na dachu kabiny oraz jeden z tyłu zabudowy)
2.31.	Wyposażenie dodatkowe pojazdu:

wyciągarka elektryczna o uciągu min. 6t z osłoną kompozytową,

dodatkowe orurowanie z 4 halogenami - zamontowane nad przednią szybą,

podstawa pod radiotelefony i latarki z wyprowadzoną instalacją,

kompozytowa skrzynia na dach posiadająca oświetlenie LED

fala świetlna z tyłu pojazdu,

kamera cofania.

sygnał pneumatyczny (dostarczony przez zamawiającego) uruchamiany przyciskiem dostępnym z fotela dowódcy, zamontowany z przodu pojazdy powyżej podwozia pojazdu.

klucz do kół, klin pod koło, trójkąt ostrzegawczy.
2.32.	Pojazd do odbioru przez Zamawiającego we własnym zakresie z siedziby Wykonawcy.

Wykonawca zobowiązany do przeszkolenia mimumum 3 osób od zamawiającego w zakresie obsługi pojazdu w dniu odbioru pojazdu,

Zamawiający wymaga, aby pojazd zarówno podwozie jaki i zabudowa objęte były minimum 24-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów

Wykonawca obowiązany jest do dostarczenia wraz z samochodem:

·	instrukcje obsługi w języku polskim do samochodu, zabudowy pożarniczej i zainstalowanych urządzeń i wyposażenia,

·	aktualne świadectwo dopuszczenia do użytkowania pojazdu w ochronie przeciwpożarowej

·	dokumentacji niezbędnej do zarejestrowania samochodu, wynikającej z ustawy „Prawo o ruchu drogowym”,

·	pozostałe dokumenty określone umową

2019-09-09